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UNSER TESTSIEGER

Bei der Leserwahl „AUTO BILD - Die besten Marken in allen Klassen“ hat Dacia den Gesamtsieg in der Kategorie „Preis/Leistung“ gewonnen. AUTO BILD Ausgabe 16/2024.

DIE 3 WICHTIGSTEN GRÜNDE, WARUM MAN SICH FÜR DEN NEUEN DACIA SPRING ENTSCHEIDEN SOLLTE

  • So viel mehr als ein Stadtauto! Der Spring ist mit 2 Elektromotoren, 5 Türen & einem großen 308-Liter-Kofferraum ausgestattet, um alle Ihre Bedürfnisse zu erfüllen, ob in der Stadt oder auf dem Land.
  • Der Dacia Spring ist einfach zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen zu laden. Darüber hinaus ist sein Verbrauch so gering, dass Sie sich getrost zurücklehnen können.
  • Genießen Sie moderne Konnektivität mit dem neuen Multimediasystem Media Nav Live inklusive 10-Zoll-Touchscreen, Connected Navigation und kabelloser Smartphone-Integration.

Ein clever gestalteter Innenraum

Mit seinem modularen Design bietet der Spring einen besonders geräumigen Gepäckraum. Außerdem bietet er 32,7 Liter an cleveren, praktischen Staufächern und 4 vollwertige Sitze für Erwachsene Mitfahrer.

Reichweite und Aufladen

Der Spring kann im Durchschnitt bis zu 6 Tage in der Stadt unterwegs sein. Problemlos und einfach im Alltag, egal ob Sie den Ladezustand der Batterie aus der Ferne überprüfen oder ihn in weniger als einer Stunde auf 80 % aufladen möchten.

V2L (VEHICLE TO LOAD) - ADAPTER ZUM ANSCHLUSS VON EXTERNEN ELEKTROGERÄTEN

Ihr Fahrzeug muss aufgeladen werden, aber wie wäre es, wenn Sie einen Teil des Stroms anderweitig verwenden? Vehicle to Load ist eine Funktion, mit der Sie bestimmte elektrische Geräte mit dem in Ihrer Autobatterie gespeicherten Strom betreiben können, wenn Sie unterwegs sind. Ja, Sie können jetzt einen Elektrogrill, eine Außenleuchte oder sogar eine Kaffeemaschine mit Strom versorgen, wenn Sie unterwegs sind. Ihrer Fantasie sind keine Grenzen gesetzt.

MULTIMEDIA UND TECHNOLOGIE

Verkehrsinformationen in Echtzeit, Fernprogrammierung der Ladesteuerung oder Fahrassistenzsysteme: Entdecken Sie die für den Spring erhältlichen Multimediaysteme und ihre Konnektivität.

Dank seines neuen Designs ist der neue Spring attraktiver denn je und punktet mit zahlreichen Vorteilen. Das erschwinglichste Stadtauto von Dacia ist nicht nur perfekt vernetzt und breit aufgestellt. Es bietet Ihnen ganz flexible Lademöglichkeiten.

 

Dacia Spring Electric 45, Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,8; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A. Dacia Spring Electric 65, Elektro: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 13,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

40 Fahrzeuge sofort verfügbar
Preis von

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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