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Klima | Navi | AutomatikElektro15.250 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Trafic Kastenwagen Komfort L1H1 Blue dCi 110
Nr.: 422758776 (74750626)
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Laderaumschutz-Paket 1
Holzboden 8 mm mit rutschfester Oberfläche
Laderaumseitenverkleidung halbhoch
KONNEKTIVITÄT
Connected Services
Multimediasystem EASY LINK
SICHERHEIT
Müdigkeitswarner
Aktiver Notbremsassistent
Spurhalte-Warner
Mobilitäts-Set
Reifendruckkontrolle
ABS mit elektronischem Bremskraftverteiler und Bremsassistent
Frontairbag für Fahrer und Beifahrer
ESP mit Beladungserkennung und ASR
eCall-Notrufsystem
EXTERIEUR & DESIGN
Stahlfelgen 16 Zoll
Schiebetür rechts ohne Fenster
Hecktüren 180 Grad ohne Fenster
Seitenwand links verblecht
Außenspiegel elektrisch einstell-und beheizbar
Seitenwände verblecht
INTERIEUR & KOMFORT
Verkehrszeichenerkennung
Einparkhilfe hinten
Fensterheber vorne, elektrisch, mit Impulsfunktion auf der Fahrerseite
Analoges Tachoinstrument mit 3,5-Zoll-TFT-Display
Zentralverriegelung
Keycard Handsfree
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Fahrersitz "Komfort" 3-fach einstell., mitverstärktem Seitenhalt, Lendenwirbelst. + Armlehne
Beifahrerdoppelsitzbank
Klimaanlage manuell vorne
Trennwand geschlossen ohne Fenster
Kältemittel
Schaltpunktanzeige
TECHNIK
6-Gang-Schaltgetriebe
LICHT & SICHT
LED-Scheinwerfer
Wärmeschutzverglasung
Tagfahrlicht für LED-Scheinwerfer
Lichtsensor
Angebot für Gewerbekunden mit Gewerbeschein.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
