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Klima | Navi | AutomatikElektro15.250 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Kangoo II Rapid Extra dCi 95 KLIMA NAVI BT
Nr.: 431570052 (66633968)
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig, Bluetooth)
Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad
Freisprecheinrichtung Bluetooth
USB-Anschluss inkl. AUX-IN-Anschluss (Plug & Music)
Radioempfang digital (DAB+)
AudioNavigationssystem R-Link Evolution mit Touchscreen
Carminat TomTom
4 Lautsprecher
Bordcomputer
Heckflügeltüren ohne Verglasung
Klimaanlage
Innenraumfilter: Pollenfilter
Laderaumtrennwand (fest)
Radzierkappen
Ablagegalerie
Airbag Fahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebsart: Frontantrieb
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außentemperaturanzeige
Drehzahlmesser
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) mit Grip-Control
Elektron. Traktionskontrolle (Extended Grip-Control),
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA)
Fensterheber elektr. mit Impulsgeber links vorn
Getriebe 6-Gang
Gurtstraffer
Handschuhfach abschließbar
Karosserie/Aufbau: Kasten
Kopfstützen verstellbar
Kunststoffboden im Koffer-/Laderaum
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Modellpflege
Motor 1,5 Ltr. - 70 kW BLUE dCi Diesel FAP
Radstand 2697 mm
Reserverad in Fahrbereifung
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Schaltpunktanzeige
Schiebetür rechts ohne Fenster
Seitenaufprallschutz
Seitenschutzleisten
Servolenkung
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Start/Stop-Anlage
Triebwerkunterschutz
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
