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31 Fahrzeuge sofort verfügbar
Klima | NaviBenzin14.990 €
KlimaBenzin14.850 €
Klima | AHK | Navi | AutomatikDiesel15.550 €
Klima | NaviNeufahrzeug | Benzin24.375 €
Klima | LEDBenzin15.490 €
Klima | AHK | NaviDiesel21.250 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin39.950 €
Klima | Navi | Automatik | LEDTageszulassung | Benzin30.490 €
Klima | LEDVorführwagen | Benzin22.490 €
Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin21.950 €
Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin21.950 €
Klima | LEDVorführwagen | Benzin18.950 €
Klima | Automatik | LEDHybrid21.950 €
KlimaTageszulassung | Diesel22.598,10 €
KlimaVorführwagen | Diesel23.621,50 €
Klima | NaviDiesel11.841 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro35.950 €
Klima | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro28.450 €
Klima | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro25.850 €
Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro30.290 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid58.950 €
kombiniert
entladen
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid29.990 €
Klima | AHK | Navi | Automatik | LEDBenzin18.950 €
Klima | AHKDiesel33.189 €
Diesel27.953 €
Klima | Navi | AutomatikElektro15.250 €
KlimaBenzin9.990 €
KlimaBenzin12.950 €
Klima | Navi | AutomatikElektro15.950 €
Klima | Navi | Automatik | LEDElektro14.950 €
Klima | Automatik | LEDElektro12.950 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Zoe R110 Experience CCS PDC LED BT
Nr.: 445770065 (68325822)
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Sonderausstattung:
Induktionsladeschale für Smartphone
Schnellladevorrichtung (CCS-Ladedose)
Weitere Ausstattung:
2. USB-Anschluss in Mittelkonsole
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Submarining-Airbag im Fond
Antischlupfregelung (ASR)
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Bordcomputer
Bremsassistent
Eco Mode (Fahrmodusschalter)
Elektr. Bremskraftverteilung
Elektromotor 51 kW
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA)
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent Aktiv
Fahrassistenz-System: Spurwechsel-Warnsystem
Fahrzeug mit HV-Kauf-Batterie
Frontscheibe Akustikglas
Fußmatten
Geräuschsimulator (Außensound)
Gurtstraffer, Heckleuchten LED
Heckscheibe heizbar
HV-Batterie 52 kWh
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
Karosserie: 5-türig
Kombiinstrument digital (10,0 Zoll)
Lackierung Arktis-Weiß
Ladekabel mit Typ2/Typ2 (Mode 3)
Leistungsvariante R110
Lenkrad (Leder-Optik)
Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar
Lenksäule (Lenkrad) längsverstellbar
LM-Felgen
Mittelkonsole
Modellpflege
Multimedia-System Easy Link (Touchscreen 7")
Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur (Pure Vision)
Seitenairbag vorn
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Sitze vorn mit Anti-Submarining-Airbag
Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
Steckdose (12V-Anschluß)
Türgriffe außen Wagenfarbe
Untersteuerungskontrolle (USC)
Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
Warnanlage für Sicherheitsgurte
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.


















