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Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid58.950 €
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Klima | NaviBenzin7.850 €![Scenic E-TECH 220 Long Range Techno]()
Klima | Navi | Automatik | LEDElektro43.950 €![Symbioz 145 E-Tech Full Hybrid Evolution KAMERA]()
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid27.350 €![Trafic Kastenwagen Komfort L2H2 3t Blue dCi 150]()
Klima | AHKDiesel33.189 €![Trafic Kastenwagen Komfort L1H1 Blue dCi 110]()
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Klima | AHK | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Diesel61.850 €![Twingo Electric Urban Night NAVI KLIMA BT]()
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Klima | AutomatikBenzin11.650 €![Tiguan 1.4 TSI Sport & Style BMT AHK NAVI KLIMA]()
Klima | AHK | NaviBenzin10.850 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Trafic III Combi Ph2 Spaceclass dCi170 ESCAPADE
Nr.: 448534969 (75171773)
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
EASY LINK 8-Zoll mit Navigation
Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich
Induktives Laden für Smartphone
Schiebetür links mit Schiebefenster
Vordersitze beheizbar
Anhängerkupplung feststehend
Escapade-Paket
- 2 drehbare Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe
- Dreier-Sitzbank in der dritten Reihe, zur Liegefläche umklappbar
- Verschiebbarer Multifunktionstisch auf Schienensystem
EXTERIEUR & DESIGN
Heckscheibenheizung
Stark getönte Heck- und Seitenscheiben
Heckscheibenwischer
Außenspiegel elektrisch anklappbar
Leichtmetallräder 17-Zoll
Schiebetür rechts mit Schiebefenster
Schiebetür links mit Schiebefenster
Leichtmetallräder "Avens" mit Diamanteffekt
Elektrische Fenster vorne mit Impulsschaltung
Heckklappe verglast
Scheiben hinten rechts und links
Stoßfänger und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe
Türgriffe schwarz lackiert
SICHERHEIT
ABS mit elektronischem Bremskraftverteiler und Bremsassistent
Reifendruckkontrolle
Seitenairbags und Windowbags vorne
ESP mit ASR
Mobilitäts-Set
Isofix-Kindersitzbefestigung
Spurhalte-Warner
Müdigkeitswarner
Aktiver Notbremsassistent
Alkoholtest Vorrüstung
Sicherheitsgurt-Kontrollsystem
Frontairbag für Fahrer und Beifahrer
LICHT & SICHT
Nebelscheinwerfer
LED-Scheinwerfer
Licht- und Regensensor
LED-Beleuchtung im Fahrgastraum
Tagfahrlicht für LED-Scheinwerfer
INTERIEUR & KOMFORT
Klimaautomatik
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Gepäckraumabdeckung
Armlehne an den hinteren Sitzplätzen
Sitzreihe, herausnehm-, umklapp- und wickelbar
Keycard Handsfree
Zusatzheizung Fahrgastraum separat
Innenspiegel mit Abblendfunktion
Seitenverkleidung im Fahrgastraum,
komplett
Fahrersitz "Komfort" 3-fach einstellbar,
Lendenwirbelstütze und Mittelarmlehne
Beifahrereinzelsitz "Komfort" 3-fach einstellbar
Lendenwirbelstütze und Mittelarmlehne
Chromverzierungen in der Armaturentafel
Easy-Life Schubfach
Schaltpunktanzeige
Verkehrszeichenerkennung
Kältemittel
Rückfahrkamera
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
KONNEKTIVITÄT
7-Zoll Instrumententafel mit Farb-Display
Connected Services
TECHNIK
Schnittstelle für Motor- und Fahrzeuginformationen
Partikelfilter
eCall Notrufsystem
abzugeben ab 11.11.2026
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
