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42 Fahrzeuge verfügbar
Klima | NaviBenzin14.990 €
KlimaBenzin14.850 €
Klima | AHK | Navi | AutomatikDiesel15.550 €
Klima | NaviNeufahrzeug | Benzin24.375 €
Klima | LEDBenzin14.850 €
Klima | Navi | LEDVorführwagen | Benzin20.825 €
KlimaAutogas8.850 €
Klima | AHK | NaviDiesel21.950 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin37.850 €
Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Hybrid45.450 €
Klima | LEDVorführwagen | Benzin21.350 €
Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin21.950 €
Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin21.950 €
Klima | Automatik | LEDHybrid19.950 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid27.950 €
Klima | LEDBenzin13.950 €
Klima | AHK | Navi | LEDDiesel13.650 €
KlimaTageszulassung | Diesel22.598,10 €
KlimaVorführwagen | Diesel18.861,50 €
Klima | NaviDiesel11.841 €
Klima | Navi | LEDVorführwagen | Benzin32.950 €
Klima | Automatik | LEDElektro18.950 €
Klima | AHK | Navi | Automatik | LEDDiesel24.850 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro35.950 €
Klima | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro28.450 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro33.750 €
Klima | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro24.550 €
Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro30.290 €
Klima | Navi | Automatik | LEDElektro31.850 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid58.950 €
kombiniert
entladen
Klima | NaviBenzin7.850 €
Klima | Navi | Automatik | LEDElektro43.950 €
Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid26.950 €
Klima | AHKDiesel33.189 €
Diesel27.953 €
Klima | AHK | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Diesel61.850 €
Klima | AHK | Navi | AutomatikDiesel21.360,50 €
Klima | Navi | AutomatikElektro15.250 €
KlimaBenzin9.990 €
KlimaBenzin12.950 €
Klima | Navi | AutomatikElektro15.950 €
Klima | AutomatikBenzin11.650 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Trafic Kasten L1H1 3,0t Komfort PDC KLIMA AHK
Nr.: 448787699 (67793600)
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Einparkhilfe vorn und hinten
Heckklappe mit Verglasung
Holzfussboden im Laderaum verstärkt
Klare-Sicht-Paket
Klimaautomatik
Metallic-Lackierung
Mobiles Büro-Paket 2
Radvollabdeckungen
Anhängerkupplung
12-V-Steckdose
LED-Beleuchtung im Laderaum
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Batterie 85 Ah
Bordcomputer
Drehzahlmesser
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Keyless-Entry
Getriebe 6-Gang - Doppelkupplungsgetriebe
Handschuhfach mit Kühlfunktion
Innenraumfilter: Pollenfilter
Karosserie/Aufbau: Kasten Standard
Kraftstofftank: 80 Ltr.
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Modellpflege
Motor 2,0 Ltr. - 125 kW dCi Diesel Energy
Nebelschlussleuchte
Radstand 3098 mm
Reifen-Reparaturset
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts
Sitzbezug / Polsterung: Stoff
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar
Start/Stop-Anlage Motor
Tagfahrlicht LED
Verzurrösen im Laderaum seitlich
Vorrüstung für Elektrik Aufbau
Wärmeschutzverglasung
Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.























