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KlimaBenzin9.950 €Klima | LEDVorführwagen | Benzin29.450 €Klima | Navi | LEDVorführwagen | Autogas22.395 €Klima | NaviVorführwagen | Autogas18.595 €Klima | Navi | LEDVorführwagen | Benzin16.695 €Klima | Navi | AutomatikTageszulassung | Elektro18.950 €KlimaBenzin6.850 €Klima | AHKBenzin8.950 €KlimaBenzin12.450 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid34.750 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin28.950 €Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin16.390 €Klima | LEDVorführwagen | Benzin17.790 €Klima | Navi | LEDBenzin12.650 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid42.950 €KlimaVorführwagen | Diesel17.790 €KlimaNeufahrzeug | Diesel18.980,50 €KlimaNeufahrzeug | Diesel19.266,10 €Klima | Navi | AutomatikTageszulassung | Elektro34.450,50 €Klima | LEDVorführwagen | Benzin25.750 €KlimaDiesel14.815,50 €Klima | AHK | NaviDiesel17.790,50 €Klima | NaviBenzin8.750 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin42.950 €KlimaBenzin12.850 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro45.950 €KlimaBenzin11.950 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro52.990 €Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro46.460 €KlimaVorführwagen | Benzin14.950 €KlimaBenzin10.550 €KlimaBenzin9.450 €Klima | Automatik | LEDElektro11.350 €Klima | Navi | AutomatikElektro9.950 €Klima | Automatik | LEDElektro11.950 €Klima | Automatik | LEDElektro10.750 €Klima | Automatik | LEDElektro11.450 €KlimaBenzin6.950 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT Clio V SCe 65 Evolution KLIMA PDC BT SITZHEIZUNG
Nr.: 385000943 (72164626)
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Sitzheizung für Vordersitze
Alufelge 16“ Tomasson schwarz
EXTERIEUR & DESIGN
Vordertürgriffe in Wagenfarbe lackiert
Außenspiegel in Black-Pearl Schwarz
LED-Rückleuchten
SICHERHEIT
Kopf- und Thorax-Airbags für Fahrer undBeifahrer
Antiblockiersystem
Bremsassistent mit automatischer Aktivierung der Warnblinkanlage bei Notbremsung
Front- und Seiten-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Verkehrszeichenerkennung
3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen der Rücksitzbank
Sicherheitsabstandswarner
Spurhalteassistent
Abschaltbarer Beifahrerairbag
Sicherheitsgurt-Kontrollsystem
ISOFIX-Halterungen auf den hinteren Außenplätzen
Mobilitäts-Set: Reifendichtmittel, 12-V- Kompressor
3-Punkt-Sicherheitsgurte vorne mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern, höhenverstellbar
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
ESP mit Berganfahrhilfe
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
eCall-Notrufsystem
Reifendruck–Kontrollsystem
LICHT & SICHT
Licht- und Regensensor
LED-Scheinwerfer in Halb-Rhombus Design
Tagfahrlicht
Innenspiegel manuell abblendbar
Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar
INTERIEUR & KOMFORT
Schaltpunktanzeige
Rücksitzbank asymmetrisch (1/3 zu 2/3 umklappbar)
Sonnenblenden mit Spiegel
Zentralverriegelung
Manuelle Klimaanlage
Innenraumbeleuchtung halogen
Einparkhilfe hinten
Elektrische Fensterheber vorne, mit Impulsschaltung
Elektrische Fensterheber hinten, mit Impulsschaltung
Beheizbare Heckscheibe
Lenkrad in Lederoptik
Fahrersitz und Lenkrad höhenverstellbar
KONNEKTIVITÄT
Digitale Instrumententafel 7-Zoll
EASY LINK 7-Zoll mit Smartphone- Integration
kabellose Smartphonereplikation
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.