RENAULT Arkana Full Hybrid 145 ESPRIT ALPINE CITY BOSE
Nr.: 386419109 (UC461926)

Nr.: 386419109 (UC461926)

34.750 €

Nettopreis:

29.201,68 €

MwSt. (19.%)

5.548,32 €

verfügbar:

sofort

Kategorie:

SUV/Geländewagen/Pickup

Zustand:

Vorführfahrzeug

Getriebe:

Automatik

Farbe (außen):

weiß (Kyanit-Weiß Metallic)

Farbe (innen):

schwarz (Teilleder)

Kilometerstand:

999 km

Hubraum:

1.598 cm³

Leistung:

143 PS (105 kW)

Antriebsart:

Plug-In-Hybrid

Kraftstoff:

Hybrid (Benzin/Elektro) (E10-geeignet)

And. Energieträger:

Strom

Erstzulassung:

03/2024

Nächste HU:

03/2027

Vorbesitzer:

Türen / Sitze:

4/5 Türen / 5 Sitze

Herr Frank Filter

+49 5274 9999 040

Kontaktformular

Herr Ingo Wiegran

+49 5274 9999 043

Kontaktformular

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
4,8 l/100 km (kombiniert)
4,7 l/100 km (Innenstadt)
4,3 l/100 km (Stadtrand)
4,2 l/100 km (Landstraße)
5,5 l/100 km (Autobahn)

CO₂-Klasse:

$\"CO2-Klasse\"$

Emission:

108 g/km (kombiniert)

Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:

1.341,00 €

Kraftstoffpreis (Durchschnitt 2022):

1,86 €/l

Kraftfahrzeugsteuer:

58,00 €

Umweltplakette:

4 (grün)

Schadstoffklasse:

Euro6d

Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):

bei mittlerem CO₂-Preis (115 €/t):

1.863,00 €

bei geringem CO₂-Preis (50 €/t):

810,00 €

bei hohem CO₂-Preis (190 €/t):

3.078,00 €

Ausstattung

ABS

Abstandstempomat

Abstandswarner

Ambiente-Beleuchtung

Android Auto

Apple CarPlay

Armlehne

Beheizbares Lenkrad

Berganfahrassistent

Bluetooth

Bordcomputer

E10-geeignet

Einparkhilfe (360°-Kamera)

Einparkhilfe (Hinten)

Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme)

Einparkhilfe (Vorne)

Elektr. Fensterheber

Elektr. Seitenspiegel

Elektr. Sitzeinstellung

Elektr. Wegfahrsperre

ESP

Fernlichtassistent

Freisprecheinrichtung

Front-/Seiten- und weitere Airbags

Garantie

Geschwindigkeitsbegrenzer

Innenspiegel autom. abblendend

Isofix

Klimaautomatik

LED-Scheinwerfer

LED-Tagfahrlicht

Lederlenkrad

Leichtmetallfelgen

Lichtsensor

Lordosenstütze

Multifunktionslenkrad

Navigationssystem

Nichtraucher-Fahrzeug

Notbremsassistent

Notrufsystem

Pannenkit

Partikelfilter

Regensensor

Reifendruckkontrolle

Schaltwippen

Scheckheftgepflegt

Schlüssellose Zentralverriegelung

Servolenkung

Sitzheizung

Smartphone-Induktionsladen

Sommerreifen

Soundsystem

Sprachsteuerung

Spurhalteassistent

Totwinkel-Assistent

Touchscreen

Traktionskontrolle

USB

Verkehrszeichenerkennung

Volldigitales Kombiinstrument

Winterpaket

Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung

Distanzscheiben
Vorder- und Hinterachse je 30 mm
Heckspoiler
City-Paket
360 Grad-Sensoren
Easy-Park-Assistent
360 Grad Kamera
BOSE Soundsystem

Polsterung
Stoﬀpolsterung mit 10% biobasierten Fasern und Einsätzen in Wildleder-Imitat
Farbe
Kyanit-Weiß Metallic
Räder
19-Zoll Leichtmetallräder Esprit Alpine
EXTERIEUR & DESIGN
Frontschürze im F1-Blade-Design
Esprit-Alpine-Exterieur
Auspuﬀblende in Hochglanz-Schwarz
SICHERHEIT
Geschwindigkeitsbegrenzung auf 174km/h
Autobahn- und Stauassistent
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitswarner
Toter-Winkel-Warner
Elektronische Parkbremse mit Auto-Hold Funktion
Spurhalteassistent
ECO-Modus
Fernlichtassistent
Querverkehrswarner
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Berganfahrhilfe
eCall-Notrufsystem
Reifendruck–Kontrollsystem (indirekt)
Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung
Bremsassistent
Elektrische Fensterheber hinten
Licht- und Regensensor
Schaltpunktanzeige
Seitenairbags vorne und hinten
ISOFIX-Kindersitzbefestigung an den hinteren Außenplätzen
Mobilitäts-Set: Reifendichtmittel, 12-V-Kompressor
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung
LICHT & SICHT
Ambiente-Beleuchtung
Tagfahrlicht
Voll-LED-Scheinwerfer
Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt
Beheizbare Heckscheibe
INTERIEUR & KOMFORT
Esprit-Alpine-Interieur
Dachhimmel in Schwarz
Klimaautomatik
Kopfstützen hinten auf allen Plätzen höhenverstellbar
MULTI-SENSE mit Ambientebeleuchtung
Sonnenblenden mit Spiegel, beleuchtet
Sitzheizung für Vordersitze
Lenkrad beheizbar
Außenspiegel in Schwarz
Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar
Fahrer- und Beifahrersitz elektrisch höhenverstellbar
Lordosenstütze-Stütze für Fahrersitz
Rücksitzbank asymmetrisch umklappbar mit klappbarer Armlehne
Rahmenloser Innenspiegel automatisch abblendend
E-Shifter Hebel
KONNEKTIVITÄT
Kartenmaterial Europa
10,2"-TFT-Kombiinstrument
Induktive Smartphoneladeﬂäche
Smartphone-Integration via Android Auto (via Kabel) und Apple CarPlay (kabellos)
TECHNIK
Kältemittel
Keycard Handsfree
Adaptiver Tempopilot ACC
Fahrer- und Beifahrer-Airbag
Abstands-Warner
Beifahrerairbag deaktivierbar
Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung auf der Fahrerseite

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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