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KlimaBenzin8.950 €Klima | LEDVorführwagen | Benzin28.950 €Klima | Navi | LEDVorführwagen | Autogas19.750 €Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Hybrid27.950 €Klima | NaviVorführwagen | Autogas18.595 €Klima | Navi | LEDVorführwagen | Benzin16.695 €Klima | LEDNeufahrzeug | Benzin15.695 €Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Benzin20.845 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro19.990 €Klima | Navi | AutomatikElektro10.950 €KlimaBenzin5.850 €KlimaBenzin10.990 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin36.990 €Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Benzin41.490 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Benzin27.950 €Klima | Navi | Automatik | LEDTageszulassung | Benzin30.490 €Klima | NaviBenzin8.550 €Klima | LEDTageszulassung | Autogas19.999 €Klima | LEDVorführwagen | Benzin18.950 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Hybrid40.950 €KlimaNeufahrzeug | Diesel18.504,50 €KlimaDiesel11.840,50 €Klima | AHK | NaviDiesel13.625,50 €Klima | Navi | LEDTageszulassung | Benzin23.890 €KlimaTageszulassung | Diesel22.598,10 €KlimaNeufahrzeug | Diesel33.308,10 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro43.950 €KlimaBenzin11.550 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro33.950 €Klima | Navi | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro31.950 €Klima | Automatik | LEDNeufahrzeug | Elektro25.950 €Klima | Navi | Automatik | LEDVorführwagen | Elektro47.250 €KlimaNeufahrzeug | Diesel30.928,10 €KlimaVorführwagen | Benzin14.950 €Klima | Navi | AutomatikElektro7.850 €Klima | Automatik | LEDElektro8.350 €Klima | Automatik | LEDElektro8.350 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
RENAULT R 5 Evolution 120 Urban Range E-Tech
Nr.: 413588728 (R5EVO-NW)
Energieverbrauch
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
2 USB-C Anschlüsse vorne
3 Kopfstützen in der 2. Sitzreihe
3-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Plätzen der Rücksitzbank
AC 11kW / DC 80kW On-boardCharger
Außenspiegel elektr. einstell- und anklappbar
Außenspiegel in Schwarz
Beifahrerairbag deaktivierbar
Beleuchtung vorne
Connected Services
Dachlinie in Schwarz
Digitales Tachodisplay 7-Zoll
eCall-Notrufsystem
Ecomode
Einparkhilfe hinten
Elektrische Fensterheber hinten mit Impulsschaltung und Klemmschutz
Elektrische Fensterheber vorne mit Impulsschaltung und Klemmschutz
Elektronische Bremskraftverteilung
Elektronische Parkbremse
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) mit Berganfahrhilfe
Fahrer- und Beifahrerairbag
Fahrersitz längsverstellbar
Fernlichtassistent
Geräuschsimulator
Gurtwarner
Heckscheibe beheizbar
Innenspiegel manuell abblendend
ISOFIX-i-Size Kindersitzbefestigung
Kabellose Smartphone-Integration
via Android Auto™ und Apple CarPlay™
Keycard Handsfree
Klimaautomatik
Kunststofflenkrad
Ladekabel Mode 3
LED-Tagfahrlicht
Licht- und Regensensor
Lichtsignatur im Hauptscheinwerfer
Mittelkonsole mit Ablage
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent mit Fußgängererkennung und Kreuzungsassistent
Ohne Dachbeklebung
Ohne serienmäßige Türbeklebung
OpenR link Infotainmentsystem mit 10,1-ZollTouchscreen und Arkamys Soundsystem
Pollenfilter
Reifenreparaturset
Rücksitzbank 60/40 teilbar
Seitenairbags und Windowbags vorne
Sicherheitsabstand-Warner
Spurhalteassistent
Stabantenne
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Voll-LED-Scheinwerfer LED Pure Vision
Wärmepumpe
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.